aplikasi
Balanced Spiral mesh nduweni desain sing prasaja nanging efektif, digawe saka gulungan spiral tangan kiwa lan tengen.Kumparan iki dianakaké kanthi nyambungake rod crimp sing ngliwati jembar sabuk.Pinggiran sabuk bisa disedhiyakake kanthi dilas utawa nganggo selendang knuckled.
Balanced Spiral entuk sifat pelacakan sing apik banget kanthi nggunakake pola gantian sing nyegah sabuk ora ditarik menyang sisih siji.Gerakan lateral ing sabuk dikurangi kanthi nggunakake rod khusus sing dikeringake sing nahan saben gulungan spiral.
Balanced Spiral paling umum diwenehake minangka gesekan-drive sabuk;Nanging meshes tartamtu bisa diwenehake minangka Positive-Drive, saéngga sprockets bisa melu karo bolong sabuk.Utawa, kita bisa nyuplai Balanced Spiral kanthi pinggiran rantai kanggo aplikasi beban dhuwur.
Cross-Flights lan Side Plate kasedhiya kanggo aplikasi kepekso utawa syarat misahake produk.Wire Belt Company uga nyedhiyakake sabuk Spiral Balanced Double, kanggo aplikasi kanthi beban sing dhuwur banget lan/utawa kanggo produk sing mbutuhake aperture sing luwih sempit tinimbang bisa nganggo sabuk spiral imbang standar.
Spiral Seimbang Standar (BS)
Déwan kasusun saka bolak-balik kumparan tangan kiwa lan tengen karo saben kumparan interconnecting karo sabanjuré liwat kabel salib crimped.
Spiral Seimbang Ganda (DBS)
Déwan imbang ganda padha karo spiral imbang standar nanging nggunakake pasangan coil saben intermeshing handing lan banjur link liwat kabel salib crimped karo pasangan intermeshing gulungan tangan ngelawan ing pola baleni mudhun dawa.Gaya iki ngidini pitching luwih cedhak saka gulungan ing jembaré kanggo penanganan produk cilik.
Improved Balanced Spiral (IBS)
Struktur sabuk iki padha karo "Spiral Balanced Standar" nanging nggunakake kabel salib sing lurus karo kumparan interkoneksi siji ing pola baleni tangan kiwa / tangan tengen mudhun dawa.Déwan iki ngidini pitching luwih cedhak saka gulungan siji ing jembaré kanggo penanganan produk cilik.
Improved Double Balanced Spiral (IDBS)
Struktur sabuk iki padha karo "Double Balanced Spiral" nanging nggunakake kabel salib sakcara karo kumparan intermeshing pindho saben handing interconnecting liwat kabel salib sakcara ing pola baleni saka tangan kiwa / tangan tengen gulungan kawat mudhun dawa.Déwan iki ngidini kanggo pitching luwih cedhak saka kumparan tengen jembaré kanggo produk cilik nangani.
Kasedhiyan Edge
Welded Edge (W) - mung bolong
Iki minangka finish pinggir sing paling umum lan ekonomis.Kanthi welding bebarengan saka kabel coil lan crimp ana ora Cut kabel ends.
Laddered Edge (LD) - mung bolong
Kurang umum saka pinggiran gandheng pinggiran laddered asring digunakake ngendi welds ora seng di pengeni kanggo aplikasi.Iku uga pilihan ing aplikasi ngendi welding fasilitas ora kasedhiya.Pinggiran sabuk uga lancar lan ngidini luwih fleksibel pinggiran sabuk.Iku uga luwih efisien ing aplikasi suhu dhuwur amarga pinggiran laddered ora ing galur operasional digunakake lan mulane kurang rentan kanggo patah.Umume Rampung pinggiran iki mung kasedhiya kanggo bolong kanthi jarak kawat crimp sing relatif gedhe ing dawane.
Hook Edge (U) - mung bolong
Uga kurang umum saka jinis pinggiran gandheng pinggiran pancing asring digunakake ngendi welds ora seng di pengeni kanggo aplikasi.Iku uga pilihan ing aplikasi ngendi welding fasilitas ora kasedhiya.Pinggiran sabuk uga lancar lan ngidini luwih fleksibel pinggiran sabuk.Umume Rampung pinggiran iki mung kasedhiya kanggo bolong kanthi jarak kawat crimp sing relatif gedhe ing dawane.
Chain Edge Driven Mesh
Bebarengan karo pinggiran bolong ndhuwur rampung bolong iki bisa mimpin dening rentengan sisih nggunakake rod salib kang dumunung liwat kumparan bolong lan banjur liwat rentengan ing sudhut bolong.Jinis-jinis finish rod silang ing njaba chain sisih kaya ing ngisor iki:
Kanthi mesin cuci sing dilas
Iki minangka gaya finish sing paling umum lan ekonomis kanggo sabuk pinggiran rantai lan kalebu bolong tengah sing digawa liwat sistem kanthi ranté pinggiran kanthi rod salib operator liwat rantai bolong lan pinggir.Rod salib rampung ing pinggiran rantai njaba kanthi mesin cuci sing dilas
Kanthi Cotter Pin & Washer
Sanajan kurang ekonomis jinis perakitan iki ngidini pelanggan utawa personel layanan bisa ngganti rantai drive pinggir nalika bolong lan rod isih bisa digunakake.Déwan kasebut kasusun saka bolong tengah sing digawa liwat sistem kanthi ranté pinggiran kanthi rod silang pembawa liwat rantai bolong lan pinggir.Rod salib rampung ing njaba kanthi bolongan sing dibor supaya bisa dipasang ing mesin cuci & pin cotter.Uga ngidini panggantos repair saka bagean sabuk tanpa perlu kanggo tlatah mati kepala rod lan las bali bebarengan.
NB: Kanggo stabilitas jembaré rod luwih kanggo chain iku pakewuh, yen bisa, kanggo sumber salib rod diuripake mudhun kanggo pindhah liwat rentengan pinggiran.
Macem-macem gaya liyane saka chain pinggiran rampung kalebu:
- Cross rod gandheng flush menyang pin kothong saka chain sisih.Iki dudu standar sing disenengi, nanging bisa uga dibutuhake yen jembar antarane pigura sisih conveyor lan bagean struktur liyane nggawe watesan ing ngendi "washer las" utawa "washer & cotter pin" ora bisa digunakake.
- Cross rod gandheng flush liwat bolongan dilatih ing piring utama saka roller conveyor chain.
Umume sabuk sing didorong pinggiran rantai kaya sing ditampilake ing ndhuwur kasedhiya karo 2 gaya rantai pinggir:
Rantai Transmisi
Rantai transmisi duwe roller cilik.Pojok chain bisa didhukung salah siji ing piring sisih chain utawa liwat ril profiled kanggo pindhah antarane piring sisih lan support ing roller utawa Utawa tanpa support ngendi bolong wis didhukung cedhak pinggiran.
Conveyor Roller Chain
Conveyor Roller Chain duwe roller gedhe.Pinggir chain banjur bisa didhukung ing sudhut flat nyandhang Strip karo roller chain puteran bebas bebarengan dawa conveyor.
Spesifikasi Sabuk Drive Positif
| Tipe Mesh | Spesifikasi Coding | Ketebalan Sabuk Nominal (mm) | Pitch Lateral Kawat Coil (mm) | Kawat Kumparan Dia.(mm) | Kawat Palang Kerut Pitch mudhun dawa (mm) | Diameter kawat silang (mm) |
| BSW-PD | 18-16-16-16 | 7.7 | 16.94 | 1.63 | 19.05 | 1.63 |
| BSW-PD | 18-14-16-14 | 8.9 | 16.94 | 2.03 | 19.05 | 2.03 |
| BSW-PD | 30-17-24-17 | 7.3 | 10.16 | 1.42 | 12.7 | 1.42 |
| BSW-PD | 30-16-24-16 | 6.7 | 10.16 | 1.63 | 12.7 | 1.63 |
| BSW-PD | 42-18-36-18 | 6.0 | 7.26 | 1.22 | 8.47 | 1.22 |
| BSW-PD | 42-17-36-17 | 6.0 | 7.26 | 1.42 | 8.47 | 1.42 |
| BSW-PD | 42-16-36-16 | 6.4 | 7.26 | 1.63 | 8.47 | 1.63 |
| BSW-PD | 48-17-48-17 | 6.1 | 6.35 | 1.42 | 6.35 | 1.42 |
| BSW-PD | 48-16-48-16 | 6.4 | 6.35 | 1.63 | 6.35 | 1.63 |
| BSW-PD | 60-20-48-18 | 4.0 | 5.08 | 0.91 | 6.35 | 1.22 |
| BSW-PD | 60-18-48-18 | 5.2 | 5.08 | 1.22 | 6.35 | 1.22 |
| BSW-PD | 60-18-60-18 | 5.6 | 5.08 | 1.22 | 5.08 | 1.22 |
Kabeh spesifikasi diwenehake mung pinggiran sing dilas.
Aplikasi Gaya Sabuk Khusus liyane:
| Kasedhiya Material Standar (Mung Mesh) Material | Suhu Operasi Kabel Maksimum °C |
| Baja Karbon (40/45) | 550 |
| Baja Ringan Galvanis | 400 |
| Chrome Molybdenum (3% Chrome) | 700 |
| 304 Stainless Steel (1.4301) | 750 |
| 321 Stainless Steel (1.4541) | 750 |
| 316 Baja Tahan Karat (1.4401) | 800 |
| Baja Tahan Karat 316L (1.4404) | 800 |
| 314 Baja Tahan Karat (1.4841) | 1120 (Aja nggunakake ing 800-900°C) |
| 37/18 Nikel Chrome (1.4864) | 1120 |
| 80/20 Nikel Chrome (2.4869) | 1150 |
| Inconel 600 (2.4816) | 1150 |
| Inconel 601 (2.4851) | 1150 |
